Geoffroy POSSO : Private Pilot Licence

Ce lundi, pas de travail (c’est beau une journée de vacances…), donc, forcement, j’ai programmé un petit vol…

Comme ma soeur était là, mon instructeur a bien voulu qu’on aille faire la tournée de chateau…

On est donc parti de Lognes, cap au sud (170°) jusqu’à Melun.
De là, petit survol de vaux le viconte, puis balade d’autres chateaux et demeures environnant.

Touché à Nangis, avant de mettre le cap sur Fontenay et les ruines d’un ancien chateau.
Touché à Fontenay, puisqu’on est là…

Puis direction DisneyLand… tour de Disneyland (attention, le survol est interdit), avant de prendre cap à l’ouest en direction d’un chateau où a vécu Proust.

Enfin, on reprend au sud pour faire une intégration en base à Lognes.

Attérissage tout en douceur…

Très bon vol. ^_^

Durée du vol: 1h03.

Photos du jour:

Disney Land:

Avant le vol:

Après le vol:

Touché à Fontenay :

Atterrissage à Lognes :

Et ça continue sur des tours de pistes (Il faut bien que je me rode… )

Donc une heure consacré exclusivement à ça.

On a commencé par des tours de piste classiques. Je commets encore quelques petites fautes lors de l’arrondi (toujours cette tendance a remonter un peu… )

Puis on a enchainé avec des basses hauteurs avant de reprendre des tours de piste classiques qui se sont nettement mieux déroulés. ^_^

Durée du vol: 1h03

La tour de controle de Lognes :

Décollage d’un avion V1.1 :

Décollage d’un avion V1.2 :

Avec ce vol, je viens de passer le cap de mes 10 heures de vol!
… Plus que 35 heures avant le PPL…

Pour ce vol à bord de F-GNNA, rien de bien spécial.
On a fait des tours de pistes classiques… Faut que je travail encore mes décollages avec vent latéral…

Petit rappel: Manche d’ou vient le vent, palonnier dans l’autre sens (Ex: Vent venant de la gauche, manche à gauche, on appuye sur le aplonnier à droite pour compenser).

Par contre, je trouve que mes attérrissages s’améliorent.

En vol, j’ai bien mémoriser la préparation de la machine. Il faut que je pense à faire mon appel radio avant de préparer la machine, sinon bien rester attentif (mais ne surtout pas faire la préparation en même temps que le message sous peine de dire n’importe quoi! )

Durée du vol: 1h00

Deux petites photos du jour: