Geoffroy POSSO : Private Pilot Licence

En ce premier vol de cette nouvelle année, j’ai embarqué a bord de F-GKRD.

Décollage à 16h pour des tours de pistes…
On s’est contenté de faire des tours de pistes classiques avec un petit vent de travers.

Tout s’est bien passé, il faut cependant, que je travail encore mes attérrissages par vent de travers.

A la fin du vol, mon insructeur m’a dit qu’il m’aurait bien laché s’il ne faisait pas presque nuit (couché du soleil : 17h04) et qu’il n’y avait pas autant de monde (Mon instructeur a du faire un parachutage sur le dernier final…)

Je devrais donc être laché lors du prochain vol si la météo est aussi clémente…

Durée du vol: 1h03

Couché de soleil sur Lognes :

Ce lundi, pas de travail (c’est beau une journée de vacances…), donc, forcement, j’ai programmé un petit vol…

Comme ma soeur était là, mon instructeur a bien voulu qu’on aille faire la tournée de chateau…

On est donc parti de Lognes, cap au sud (170°) jusqu’à Melun.
De là, petit survol de vaux le viconte, puis balade d’autres chateaux et demeures environnant.

Touché à Nangis, avant de mettre le cap sur Fontenay et les ruines d’un ancien chateau.
Touché à Fontenay, puisqu’on est là…

Puis direction DisneyLand… tour de Disneyland (attention, le survol est interdit), avant de prendre cap à l’ouest en direction d’un chateau où a vécu Proust.

Enfin, on reprend au sud pour faire une intégration en base à Lognes.

Attérissage tout en douceur…

Très bon vol. ^_^

Durée du vol: 1h03.

Photos du jour:

Disney Land:

Avant le vol:

Après le vol:

Touché à Fontenay :

Atterrissage à Lognes :

Et ça continue sur des tours de pistes (Il faut bien que je me rode… )

Donc une heure consacré exclusivement à ça.

On a commencé par des tours de piste classiques. Je commets encore quelques petites fautes lors de l’arrondi (toujours cette tendance a remonter un peu… )

Puis on a enchainé avec des basses hauteurs avant de reprendre des tours de piste classiques qui se sont nettement mieux déroulés. ^_^

Durée du vol: 1h03

La tour de controle de Lognes :

Décollage d’un avion V1.1 :

Décollage d’un avion V1.2 :