Exercices…
Aujourd’hui, pas de soleil… Et plafond bas.
Mon instructeur ayant réussi a aller à Nangis avec l’élève avant moi, on tente le coup… Après deux minutes de vol, on est obligé de descendre à 1000 ft… 
Heureusement, les percés arrivent. 
On en prend un jolie et montont à 1400 ft, on the top… Mais sous une autre couche nuageuse bien plut haute.
Après un rapide aperçu de ce que nous allons affronter, il convient d’être plus prudent en faisant demi-tour. En effet, la couche nuageuse a l’air de se densifier au loin.
On fait donc un retour sur lognes à 1500 ft, on the top… Mais sans devoir dépasser les 1500 ft sous peine d’être dans la classe A !
Heureusement que le VOR existe, car malgrès quelques percées, il est difficile de savoir ou on est exactement…
On a ainsi pu savoir quand on passait la route Coulommiers-Lognes, et profiter d’une percée pour descendre à 1200 ft et s’annoncer à Lognes.
A l’arrivée, nous avons été obligés de passer en basse hauteur travers tour.
Puis, pour ne pas s’arreter là, on a effectué des exercices :
- Basses hauteurs
- Pannes moteurs
- Arrivés rapide pour le fun.
Mais dur dur de monter en virevoltant entre les nuages, mais la récompense fut là à chaque arrivée à la verticale. Une belle vue sur l’aérodrome, avec bonnne visi entre les deux couches nuageuses…
Sinon, les exercices était plutôt bien réussi.
Durée du vol: 1h03